Tabia za sahani ya mkia wa gari na matarajio ya soko

Kazi na uendeshaji
Sahani ya mkia imewekwa kwenye lori na aina ya mkia wa gari uliofungwa wa vifaa vya upakiaji na upakuaji wa maambukizi ya majimaji, ambayo hayawezi kutumika tu kupakia na kupakua bidhaa, lakini pia inaweza kutumika kama mlango wa nyuma wa gari, kwa hivyo. kawaida huitwa sahani ya mkia.

Uendeshaji wa sahani ya mkia ni rahisi sana, mtu mmoja tu kupitia kifungo cha umeme ili kudhibiti sumaku tatu "kuwasha" au "kuzima", anaweza kufikia hatua mbalimbali za sahani ya mkia, kukamilisha upakiaji na upakuaji wa bidhaa, anaweza kukutana vizuri. mahitaji ya wateja, kwa kukaribishwa sana.

Kwa kuongeza, kwa sababu ya muundo wa kipekee wa kifaa, pia hutumiwa kama ubao wa daraja. Wakati sehemu ya chini ya chumba cha gari ni ya juu au ya chini kuliko jukwaa la mizigo, na hakuna vifaa vingine vya kupakia na kupakua, jukwaa la kuzaa linaweza kujengwa kwenye jukwaa la mizigo, na kutengeneza "daraja" la kipekee, na forklift ya mwongozo inaweza kukamilika kwa wakati. upakiaji na upakuaji wa bidhaa. Hii ni muhimu.

Tabia za kimuundo za sahani ya mkia ya silinda tano
Kwa sasa, kuna wazalishaji 3 ~ 5 wa sahani ya mkia nchini China. Muundo wa "sahani ya mkia ya silinda tano" iliyoundwa na kutengenezwa na Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. inatambulishwa kama ifuatavyo:

Muundo
Sahani ya mkia inaundwa na: jukwaa la kuzaa, njia ya upitishaji (pamoja na silinda ya kuinua, silinda ya kufunga, silinda ya nyongeza, kubeba chuma cha mraba, mkono wa kuinua, n.k.), bumper, mfumo wa bomba, mfumo wa kudhibiti umeme (pamoja na sanduku la kudhibiti umeme na waya. mtawala), chanzo cha mafuta (ikiwa ni pamoja na motor, pampu ya mafuta, valves mbalimbali za kudhibiti majimaji, tank ya mafuta, nk).

Vipengele vya kipekee
Kutokana na jukwaa kuzaa ni muundo kabari, baada ya kutua usawa, kuna haja ya kuwa na hatua upinde, ili kutua ncha ya sahani, ili kuwezesha forklift mwongozo na kushinikiza mkono nyingine vifaa (kuvuta) juu na mbali kuzaa. jukwaa.

Kwa sasa, kuna aina nne za njia za kichwa cha chini (kuinua) kawaida kutumika katika sahani ya mkia, na muundo wa sahani ya mkia unaozalishwa na wazalishaji tofauti ni tofauti.

Hali ya maambukizi
Vifaa hutumia betri ya gari kama chanzo cha nguvu, upitishaji wa gari la dc kuhamisha modi ya upitishaji wa mzigo, na pampu ya mafuta yenye shinikizo la gari la dc, na kisha valve ya solenoid kudhibiti harakati ya silinda ya majimaji, kuendesha harakati za nne- kiungo utaratibu, ili jukwaa kuzaa kukamilisha kupanda, kuanguka na kufungua, karibu na vitendo vingine.

Utaratibu wa Usalama
Kwa sababu sahani ya mkia imewekwa nyuma ya gari na kufuata gari kusonga vifaa, ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari na vifaa vya ulinzi, lazima kuwe na kifaa cha onyo na kifaa cha usalama, sahani ya mkia haijawekwa tu nyuma. ya bendera za usalama za jukwaa, sahani ya onyo inayoakisi, mnyororo wa usalama wa kuzuia kuteleza.

Wakati jukwaa la kubeba liko katika nafasi ya mlalo, ni mstari tu katika sehemu ya 50m mbali, ambayo ni vigumu sana kuipata. Wakati gari nyuma linaendesha kwa 80km kwa saa, ajali ni rahisi kutokea. Baada ya bendera za usalama kusakinishwa, bendera huteleza hadi kwenye jukwaa la kubeba katika hali ya Pembe ya kulia kwa mvuto wao wenyewe. Bendera mbili za usalama zinaweza kuonekana kutoka mahali pa mbali ili kuwaonya watu na kuchukua jukumu kubwa katika kuzuia ajali za mgongano wa nyuma wa gari baadaye.

Kazi ya bodi ya onyo ya kutafakari ni kwamba bodi ya kutafakari imewekwa kwenye pande zote mbili za jukwaa la kubeba ina kazi ya kutafakari, hasa katika kuendesha gari usiku, kwa njia ya mionzi ya taa, itapatikana mbele ya mbali, si tu kulinda vifaa, lakini. pia kuzuia tukio la ajali ya gari nyuma-mwisho mgongano ina jukumu fulani.

Katika mchakato wa kuendesha gari, kunaweza kuwa na kuvuja kwa silinda au kupasuka kwa neli na sababu nyingine, na kusababisha ajali za sliding za jukwaa la upakiaji. Kuna minyororo ya usalama ya anti-skid ambayo inazuia hii kutokea.